Pages

Showing posts with label pesawat. Show all posts
Showing posts with label pesawat. Show all posts

Tuesday 29 July 2014

Gempar kumpulan puak pemisah rampas 196 mayat nahas pesawat MH17

Gempar kumpulan puak pemisah rampas 196 mayat nahas pesawat MH17 - Seorang jurucakap perkhidmatan kecemasan Ukraine berkata puak pemisah mengambil semua 196 mayat yang ditemui petugas di tapak pesawat MH17 Malaysia Airlines terhempas.



Wartawan Associated Press (AP) melihat puak pemisah mengangkat mayat yang diletakkan dalam beg itu ke atas trak dan membawa pergi. 



Hari ini, wartawan AP tidak lagi dapat melihat sebarang mayat di lokasi pesawat terhempas.

Jurucakap Ukraine, Nataliya Bystro, berkata pertugas kecemasan bekerja dalam keadaan tertekan dan terpaksa memberikan mayat berkenaan kepada puak pemisah yang bersenjata.

Katanya, kerajaan tidak tahu ke mana mayat berkenaan dibawa Berita Harian.






View the original article here

Monday 28 July 2014

Curi Kad Kredit Dan Barangan Berharga Milik Mangsa Pesawat MH17







 BARANGAN mangsa MH17 dipercayai dikeluarkan dari beg mangsa. FOTO EPA

Keiv (Russia): Wang dan barang berharga mangsa nahas Penerbangan Malaysia (MAS) MH17 yang terhempas di utara Ukraine dipercayai menjadi tumpuan pencuri. Pesawat MH17 terhempas bersama ratusan tubuh yang ‘berselerakan’di sebuah lapangan dikelilingi oleh berbagai harta benda milik mangsa termasuk buku kanak-kanak, permainan kad, selipar, surat dan piring hitam lama.

Menurut seorang ahli politik Ukraine, beliau mendakwa perompak telah turun ke tempat kejadian, mencuri barang-barang berharga dari 298 penumpang dan anak kapal.

Anton Gerashchenko, penasihat kepada kerajaan Kiev, berkata: “Saya telah menerima maklumat bahawa pengganas yang memburu harta orang mati telah mengumpul bukan sahaja wang tunai dan barang kemas penumpang, malah kad kredit mangsa nahas.


Tuesday 22 July 2014

[14 Foto] Penumpang Pesawat Sukhoi BerPesta Bir Sebelum Tragedi.Benarkah?

Pesawat nahas Sukhoi Superjet100 dinaiki para pramugari cantik.

Mereka sempat merakam foto sebelum take off dan selama dalam penerbangan. Pose mereka terlihat dalam gaya khas pramugari yang manis dan penuh senyuman. Berikut foto-foto pramugari yang tersebar di berbagai media internet.








Nampak jelas semuanya gembira sebelum menaiki pesawat





Dikatakan juga penumpang pesawat meminum bir sebelum pesawat terhempas

Tanpa bermaksud lain apalagi menyinggung perasaan keluarga mangsa(sekadar mengambil pengajaran foto tersebut menampilkan pelayanan yang diberikan para pramugari cantik ketika memberikan minuman bir pada para penumpang.

Jadikanlah pelajaran untuk kita bahwasanya janganlah kita bermaksiat kepada Allah ketika kita dalam perjalanan atau bermusafir. Kerana kita tidak tahu apakah perjalanan kita ini adalah perjalanan kita yang terakhir di muka bumi.

sumber: leotumpas

Benarkah?...Hanya Allah yang tahu

Dan ini adalah berita terkini tentang tragedi tersebut;

Ketua juruterbang awam Sukhoi, Alexander Yablonstev (kiri) dan juruterbang pembantu Alexander Kochetkov (kanan) bergambar bersama pramugari di sebuah lapangan terbang di Jakarta, kelmarin. - REUTERS

JAKARTA 10 Mei - Sebanyak 47 mayat mangsa nahas pesawat Sukhoi Superjet 100 yang dilaporkan hilang, semalam ditemui petang ini.

Jurucakap Agensi Penyelamat Nasional (Basarnas), Gagah Prakoso berkata, pasukan penyelamat tiba di lokasi kejadian sekitar lereng Gunung Salak petang ini dan menemui bangkai pesawat dan juga mangsa nahas.

"Kesemua mayat tersebut terpaksa diangkut keluar melalui udara esok (Jumaat) memandangkan proses pemindahan agak sulit," jelas Gagah.

Pesawat buatan Rusia itu ditemui di ketinggian 5,400 kaki di daerah Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat

Gambar dikeluarkan Tentera Udara Indonesia merakamkan lokasi pesawat Sukhoi Superjet 100 (gambar kecil) terhempas di cerun Gunung Salak di wilayah Jawa Barat, semalam. - AFP

JAKARTA 10 Mei - Seramai 11 daripada 14 pramugari Sky Air yang sempat merakamkan foto bersama di hadapan pesawat Sukhoi Superjet 100 dilaporkan antara anak kapal yang menyertai penerbangan sulung pesawat itu di Indonesia sebelum terhempas di Gunung Salak.

Kesemua 11 pramugari itu ialah Ade Arisanty, Rossy Witham, Nur Limawati, Susana Pamella Rompas, Dewi Mutiara Intan Permata, Maria Marcella Dayu Larita, Heni Steffany, Aditya Recodianty, Rahmani Susanti, Anggraini Fitria Swesty S, dan Maysaroh.

Ogos lalu, PT Sky Aviation menandatangani pembelian 12 pesawat Sukhoi Superjet 100.

Setahun sebelumnya, Kartika Airline melakukan hal serupa untuk membeli 30 pesawat tersebut.
View the original article here

Friday 16 May 2014

Punca sebenar kereta viva rempuh pesawat MAS di KLIA

Punca sebenar kereta viva rempuh pesawat MAS di KLIA - Kejadian tidak diduga kereta viva hilang kawalan lalu merempuh pesawat MH740 milik MAS menjadi perhatian orang ramai sepanjang hari ini.

Ramai menyifatkan kemalangan tersebut sebagai pelik dan tidak masuk akal. Ia berlaku di kawasan pemunggahan kargo MAS (Bay A2) Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) kira-kira pukul 8.50 pagi, Khamis.

Menurut sumber, insiden itu didakwa berpunca daripada kelalaian pemilik kereta berkenaan yang gagal menarik brek tangan atau handbrake dengan kemas sehingga menyebabkan ia bergerak sendiri tanpa disedari.

Bagaimanapun, kedua-dua kereta dan kapal terbang terbabit tidak mengalami sebarang kerosakan teruk, hanya kesan calar pada badan masing-masing akibat bergesel.




View the original article here

3 Gambar kereta Viva rempuh pesawat MAS di KLIA

Gambar kereta Viva rempuh pesawat MAS di KLIA - Sebuah kereta perodua viva yang dipandu oleh seorang kakitangan MAS hilang kawalan dan kemudian merempuh salah satu pesawat MAS di Lapangan Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).

Punca kejadian itu berlaku masih dalam siasatan manakala orang ramai mengakui terkejut dengan insiden berkenaan.

Apa dah jadi dengan MAS ini? Sejak tragedi kehilangan pesawat MH370 pada 8 Mac lalu, pelbagai kejadian kemalangan yang mencemaskan berlaku melibatkan kapal terbang milik mereka.








View the original article here

Thursday 15 May 2014

Gambar sekitar penumpang AirAsia X meninggal dunia dalam pesawat

Gambar sekitar penumpang AirAsia X meninggal dunia - Seorang penumpang pesawat AirAsia X disahkan meninggal dunia ketika dalam penerbangan dari Jeddah menuju ke Kuala Lumpur pada Jumaat. Keluarga mangsa telah dimaklumkan tentang perkara tersebut.

Pihak berkuasa yang turut dimaklumkan mengesahkan telah menerima laporan dan kini sedang menyiasat punca kematian mangsa selepas sejam berlepas dari lapangan terbang antarabangsa Jeddah. Takziah diucapkan kepada keluarga.






View the original article here

Wednesday 30 April 2014

SAYU, LUAHAN HATI ISTERI PRAMUGARA PESAWAT #MH370, HAZRIN MOHAMED HASNAN

Bukan senang menerima berita buruk mengenai pesawat MH370 yang dilaporkan terhempas di selatan Laut Hindi. Begitulah juga yang dialami oleh ahli keluarga penumpang dan anak kapal pesawat MH370.


Baru-baru ini salah seorang waris anak kapal pesawat MH370 meluahkan perasaan sayu dan hibanya di laman Facebook miliknya.

Membaca coretannya itu sudah mampu membuatkan air mata mengalir sebak tak terkata. Meskipun kita tidak ikatan persaudaraan dengan penumpang pesawat MH370, namun kehilangan mereka juga meruntunkan jiwa kita.

Assalamualaikum sayang….

On the 8th memang mani day jangka that u’re already in heaven but on the next day i still want to keep my mind positive and hoping that u are still alive and will come back home for us…

Day pass by and theres still no news from anyone until last nite March 24 2014 at 2130 i received an unwanted new saying that u and the rest are resting in a deep deep deep sea, Indian Ocean… wow its shocking.. so shocking to me but Allah love you more.. I redha dengan pemergian u B..


All that happened is so mysteriously insane… but who am i to question Allah the AlMighty.. He got a better plan for me and u. Indeed i have to be a bionic women to face reality today… I will gradually tell Iman that she have lost her papa… and Muhammad will be my pillar to move on.. In Shaa Allah Iman & Muhammad won’t let you down..

My love for you will stay forever hingga ke syurga. Remember I told you i want to be leader of all the Angles in Heaven?? Im so jealous now that u are now with them but never mind I will join u someday.. kan Allah dah janji “mati itu pasti”…

You are the best husband and papa i could ever ask for.. Allah is great to lend you as a gift to me even for a short period of time but its all good and sweet memories. Semoga Allah tempatkan u ditempat orang2 yang beriman. I love u B…




* Intan Maizura Othaman, isteri kepada pramugara Hazrin Mohamed Hasnan.

View the original article here

Thursday 10 April 2014

MH370: Kotak Hitam Pesawat MH370 Telah Ditemui??!!



PERTH - AUSTRALIA. Para pakar di Australia dan Amerika Syarikat (AS) mengesahkan bahawa isyarat detikan yang dikesan kapal-kapal mencari pesawat Malaysia Airlines yang hilang di selatan Lautan Hindi merupakan peranti buatan manusia dan bukan bunyi semula jadi lautan, demikian menurut Pusat Penyelarasan Agensi Bersama (JACC).

Ketua Penyelarasnya, Ketua Marsyal Udara (B) Angus Houston berkata para pakar dari Pusat Analisis Akustik Bersama Australia (AJACC) di New South Wales dan pengeluar kotak hitam di Amerika Syarikat, mengesahkan bahawa isyarat 33.31 khz itu adalah daripada perakam data penerbangan sebuah kotak hitam.

Bagaimanapun, beliau tidak dapat mengesahkan sama ada isyarat itu datang daripada kotak hitam pesawat Malaysia Airlines (MAS) Penerbangan MH370.

"Dua isyarat yang dikesan kapal pertahanan Australia (ADV) Ocean Shield ialah pada 4.27 petang dan 10.17 malam semalam," katanya dalam sidang akhbar mengenai perkembangan usaha menjejaki pesawat MAS Penerbangan MH370 di sini hari ini.

Beliau berkata isyarat pertama berlangsung selama 5 minit dan 32 saat dan yang kedua, 7 minit.

Pada Isnin, kapal pertahanan Australia (ADV) Ocean Shield mengesan dua bunyi akustik detikan dalam pencariannya selepas mengesan isyarat itu kali pertama pada Ahad, manakala kapal China Haixun 01 pula mengesan dua isyarat pada Jumaat dan Sabtu.

Penerbangan MH370 yang membawa 227 penumpang dan 12 kru hilang pada 8 Mac setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur pada 12.41 tengah malam, kira-kira sejam kemudian ketika pesawat itu berada di ruang udara Laut China Selatan.

Pesawat itu sepatutnya mendarat di Beijing pada 6.30 pagi hari yang sama.

Operasi mencari dan menyelamat membabitkan pelbagai negara dilancar di Laut China Selatan selepas ada penemuan menunjukkan MH370 mengubah haluan jauh daripada laluan asal, sepanjang dua koridor iaitu koridor utara meliputi sempadan Kazakhstan dan Turkmenistan hingga ke utara Thailand dan koridor selatan dari Indonesia ke selatan Lautan Hindi.

VIDEO: REKOD FREKUENSI YANG DIREKODKAN (DURASI 15 SAAT)

Pada 24 Mac, hari ke-17 operasi, Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan penerbangan MH370 "berakhir di selatan Lautan Hindi" berdasarkan analisis data satelit syarikat telekomunikasi United Kingdom, Inmarsat dan siasatan Cawangan Siasatan Kemalangan Udara United Kingdom.

Houston berkata isyarat-isyarat itu semakin lemah dan ini mungkin disebabkan bateri kotak hitam hampir luput atau alat itu digerakkan oleh arus lautan.

"Lebih banyak isyarat-isyarat itu yang dapat kami kesan, kami dapat memperhalusi kawasan carian dengan lebih baik," katanya.

Katanya buat masa ini, kawasan carian bagi Ocean Shield adalah 25km persegi menggunakan 'towed pinger locater', manakala carian di udara akan bermula di kawasan yang ditetapkan.

Houston berkata satu daripada cabaran dalam usaha mencari di dasar lautan ialah kelodak di dasar lautan yang boleh menghalang rakaman kamera visual dalam usaha mencari pesawat itu.

Katanya kelodak itu mungkin sedalam 10 meter atau lebih.

Sementara itu, pada sidang akhbar yang sama, Komander Pasukan Petugas Khas 658, Komodor Peter Leavy berkata mereka telah meletakkan 84 pelampung sonar yang dibiarkan terapung di kawasan carian di lautan bagi membantu Ocean Shield mengesan isyarat.

Katanya alat itu mempunyai beberapa sensor yang boleh mengesan sebarang isyarat sedalam 1,000 kaki (304.8 meter).

Beliau juga berkata penggunanan kapal selam tidak sesuai disebabkan keupayaan selamannya terhad berbanding kedalaman lautan iaitu 4,500 meter. - Bernama


sumber 

Saturday 5 April 2014

Transkrip Penuh Komunikasi Pesawat MH370 dengan Menara Kawalan didedahkan!

type='html'>KUALA LUMPUR: Transkrip penuh komunikasi antara MH370 dan menara kawalan udara Kuala Lumpur dikeluarkan hari ini.

Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein, berkata tiada sebarang komunikasi luar biasa dikesan dalam transkrip berkenaan.

“Transkrip itu juga sudah dikongsi dengan ahli keluarga dan waris penumpang MH370,” katanya dalam satu kenyataan hari ini



View the original article here

Friday 21 March 2014

Gempar!!! Benarkah Imej Pesawat MH370 Tersadai Dilaut Dikesan Pelajar Universiti Taiwan?

type='html'>

Gambar sebuah pesawat yang kelihatan tersadai di lautan telah dikaitkan dengan misteri kehilangan pesawat milik Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS), MH370.

Akhbar di Taiwan dan portal berita antarabangsa melaporkan gambar tersebut dimuat naik oleh seorang mahasiswa sebuah universiti di Taiwan.

Imej yang jelas menunjukkan sebuah pesawat itu didakwa dirakam menerusi aplikasi Tomnod iaitu sebuah aplikasi peta carian yang digunakan ratusan ribu pengguna internet di seluruh dunia.

Bagaimanapun sehingga kini tiada pihak yang dapat mengesahkan mengenai ketulenan gambar tersebut memandangkan keseluruhan pesawat kelihatan berwarna putih.

Lokasi pesawat tersebut dikesan dikaitkan dengan kawasan ianya dilaporkan hilang dari radar iaitu di perairan Kelantan hingga Vietnam.

Media antarabangsa mengukuhkan dakwaan mengenai imej pesawat itu mungkin benar-benar berada di lokasi tersebut dengan mengaitkan laporan polis yang dibuat oleh sembilan nelayan di Kelantan yang mendakwa terdengar bunyi enjin kapal terbang selain ternampak cahaya lampu pada pagi 8 Mac.

Sumber Asal: infodalamtalian


View the original article here

MH370: Pesawat P-3 Orion Australia tiba di lokasi dua objek dikesan di Lautan Hindi

type='html'>

Pesawat P-3 Orion Australia tiba di lokasi dua objek dikesan - Sebuah pesawat peninjau jarak jauh P-3 Orion milik Tentera Udara Diraja Australia telah tiba di lokasi penemuan dua objek di Lautan Hindi yang disyaki serpihan pesawat MH370.

Berita ketibaan mereka itu diberitahukan oleh Pengurus Besar, Pihak Berkuasa Keselamatan Maritim Australia (AMSA), John Young.

Menurut John, sebanyak tiga buah pesawat lagi telah dikerahkan ke kawasan tersebut termasuk sebuah pesawat Orion milik Tentera Udara New Zealand dan pesawat Poseidon P8 milik Tentera Udara Amerika Syarikat (AS).

Ekoran itu, pakar penerbangan, Bill Waddock mengarahkan sebuah lagi pesawat Hercules C-130 milik Australia untuk menjatuhkan pelampung penanda di lokasi berkenaan.

"Perkara utama yang mereka perlu lakukan ialah salah sebuah pesawat tersebut perlu meneliti serpihan berkenaan."

Pelampung itu akan menjadi penanda tempat penemuan dan menghantar data lokasi tempat berkenaan. - Utusan

View the original article here

Thursday 20 March 2014

BOMOH LAGI!!! Suami Isteri Ini Mendakwa Tahu Kedudukan Pesawat MH370

type='html'>

Pasangan suami isteri di Bogor , Jawa Barat , Fajar Sahari ( 57 ) dan Winarti ( 51 ) , mendakwa mendapat petunjuk lokasi pesawat Malaysia Airlines laluan Kuala Lumpur - Beijing yang hilang sejak 8 Mac . Mereka mendakwa tahu koordinat pasti pesawat tersebut .

" Pada mulanya kita dapat petunjuk ketika solat zuhur . Awalnya isteri saya yang dapat petunjuk , katanya dia merasa lihat sesosok orang yang berpakaian seperti layaknya seorang pilot , " kata Fajar di kediamannya , Jalan Bentara , RT 01 / 4 No 93 Kampung Tarikolot , Kelurahan Ciluar , Kecamatan Bogor Utara , Kota Bogor , Senin ( 17/3/14 ) .

Fajar menambah , Winarti yang boleh berkomunikasi dengan makhluk halus itu seperti kerasukan . Tingkah laku Winarti tidak seperti biasanya apabila menerima petunjuk tersebut . " Saya kalau bercakap sama isteri biasanya pakai bahasa Jawa , tapi waktu itu biasa saja pakai bahasa Indonesia , " tambah Fajar .

Sambil diarahkan oleh isterinya yang melakukan penerawangan , Fajar cuba mencari tahu titik koordinat dengan menggunakan teknologi Google Earth . Setelah cukup lama , akhirnya mereka mencari titik koordinat pesawat dengan nombor penerbangan MH370 itu , yakni pada 7 - 47'47 .90 " -105.13 '39 .59 " yang berada di dekat laut lepas Vietnam .

Tak hanya lokasi pesawat , Fajar mendakwa isterinya juga mengetahui keadaan pesawat dan para penumpangnya . Menurut dia , pesawat yang membawa 239 orang itu masih utuh di bawah laut berarus deras . " Keadaan penumpang masih dalam keadaan duduk di bangku penumpang , " tutur dia .

Sementara , Winarti berkata penggunaan itu tak hanya dia terima saat salat zuhur saja . Dia mengaku juga mendapat petunjuk saat salat subuh . " Apabila sembahyang subuh , saya dengar suara takbir dan teriakan . Setelah sembahyang subuh itu saya lantas mengaji , ketika mengaji saya tiba - tiba nangis dan ngerasa kasihan mendengar jeritan itu , " ujar Winarti .

Tuntutan ini sudah disampaikan kepada pihak berkuasa . " Kami meminta agar pihak berkuasa boleh terus memeriksa ke titik ordinat tersebut agar pesawat boleh didapati , " kata Fajar .

Pesawat MH370 hilang pada Sabtu 8 Mac yang lalu . Pencarian memang sempat dipusatkan di Laut China Selatan yang berdekatan dengan Vietnam . Namun belakangan sebuah data dari radar tentera Malaysia menunjukkan pesawat tersebut membelok ke arah barat dan berputar ke arah barat laut menuju Selat Malaka . Hingga kini , kewujudannya masih misteri .sumber


View the original article here

Wednesday 19 March 2014

(UPDATE) 2 Gambar satelit pesawat berjaya ditemui pakar IT bukan MH370

type='html'>NEW DELHI: Seorang penganalisis IT India menemui imej satelit menunjukkan sebuah pesawat besar terbang rendah di Kepulauan Andaman pada 8 Mac, pada hari pesawat Malaysia Airlines hilang semasa dalam penerbangan dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL ke Beijing, menurut akhbar The Hindu.

Anoop Madhav Yeggina, 29, percaya imej itu ialah pesawat Boeing 777-200ER MAS yang membawa 239 penumpang dan anak kapal dalam penerbangan MH370, lapor akhbar itu.


Pakar IT itu ialah antara beribu-ribu orang dari seluruh dunia yang melibatkan diri dalam projek 'crowdsourcing' iaitu khidmat luar kumpulan yang berusaha mengesan kapal terbang berkenaan yang telah melencong dari laluannya ke arah Lautan Hindi selepas menutup semua hubungan komunikasi ketika terbang merentasi Laut China Selatan.

Khidmat luar kumpulan ini merujuk kepada usaha mendapatkan maklumat atau input bagi sesuatu tugas atau projek dengan menyenaraikan perkhidmatan sejumlah individu, sama ada dibayar atau tidak, biasanya melalui Internet.

The Hindu melaporkan bahawa Anoop telah meneliti sejumlah imej dari DigitalGlobe Satellite QB02 sejak beberapa hari lalu sehingga beliau terjumpa imej yang benar-benar membuatkannya terkejut.

Anoop Madhav Yeggina

Beliau memuat naik 'penemuannya' bersama penulisan yang menjelaskan perkara itu kepada laman web CNN pada 14 Mac dan sejak itu ia menerima lebih 16,000 pengunjung yang melihatnya dan komen daripada mereka.

Saya yakin imej itu ialah pesawat yang hilang berkenaan atas pelbagai sebab. Satu daripada penunjuknya ialah imej itu dilihat hanya berada di atas sedikit daripada kawasan hutan dan begitu hampir dengan landasan kapal terbang Shibpur Kepulauan Andaman.

"Landasan kapal terbang itu digunakan secara eksklusif oleh angkatan tentera dan tidak memberikan kebenaran kepada pesawat awam berada di kawasan itu.

"Jika diamati secara teliti terhadap imej itu, akan menunjukkan ia terbang begitu rendah sehinggakan awan berada di atasnya, yang menunjukkan ia dilakukan untuk mengelak daripada dikesan radar.

"Yang paling penting ialah ukuran skala standard dan warna pesawat yang hilang itu berpadanan dengan imej kapal terbanag berkenaan," beliau dipetik sebagai berkata demikian dalam laporan The Hindu itu.

Anoop mendoakan keselamatan penumpang dan merayu kepada mereka yang pakar dalam IT sesebuah pesawat supaya menyiasat lebih lanjut imej itu bagi mengesan kedudukan pesawat berkenaan, menurut laporan itu.

Lihat disini Gambar keseluruhan Peta Lokasi 

Pesawat MAS MH370 penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing bersama 239 penumpang dan anak kapal hilang, selepas berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, pada 8 Mac. Penyiasat memberitahu bahawa ia sengaja dilencongkan daripada laluannya.

26 negara kini membantu untuk mengesan pesawat berkenaan selepas satelit dan data radar tentera meramalkan ia mungkin terbang melalui dua koridor yang besar.

Koridor utara terbentang dari utara Thailand ke sempadan Kazakhstan dan Turkmenistan manakala koridor selatan bermula dari Indonesia ke selatan Lautan Hindi.

Data satelit mencadangkan bahawa 'ping' terakhir, istilah yang digunakan untuk menjelaskan penghantaran data dalam bentuk isyarat pendek kepada satelit, diterima daripada pesawat berkenaan di sekitar Lautan Hindi.-Bernama


UPDATE:

Imej pesawat yang ditemui Pakar IT India bukan merujuk kepada pesawat MH370 yang hilang. Syarikat yang memiliki servis peta satelit itu mengesahkan data yang digunakan adalah berdasarkan data yang lama iaitu pada 2012.


Ketua Saintis Mapbox Bruno Sánchez-Andrade Nuno melalui Twitter turut mengesahkan perkara itu. Walaubagaimanapun, gambar itu memang seakan pesawat jumbo MH370.

*Terima kasih buat Anoop atas usaha beliau mengesan pesawat MH370.


View the original article here

Informer Al-Qaeda dedah penglibatan "Juruterbang" dalam plot rampasan pesawat

type='html'>

Pada minggu lalu sebelum sidang media Perdana Menteri Malaysia yang mengesahkan pesawat MH370 menukar laluan diadakan, seorang informer yang merupakan ahli Al-Qaeda memberitahu kepada mahkamah di Britain bahawa terdapat 4 hingga 5 lelaki warga Malaysia telah merancang untuk mengambil alih sebuah pesawat dengan menggunakan bom yang tersembunyi di dalam kasut.

Informer tersebut, Saajid Muhammad Badat mengatakan bahawa dia telah berjumpa dengan kumpulan pejuang Jihad warga Malaysia di Afganistan, yang mana seorang daripadanya adalah juruterbang. Tambahnya lagi, dia diarahkan untuk memberikan “Bom Kasut” kepada kumpulan warga Malaysia dalam perjumpaan itu.

“Saya telah memberikan satu kasut saya kepada rakyat Malaysia itu. Saya rasa ia adalah untuk mengakses kokpit pesawat."

Menurut pakar keselamatan, pendedahan daripada pengganas warga British itu dikategorikan sebagai “boleh dipercayai”.

Melalui sumber Pihak Keselamatan British: “Perkara mengejutkan ini mengambil masa yang lama untuk dirancang”.

Plot yang didedahkan Saajid mempunyai kemungkinan berikutan kenyataan Dato’ Seri Najib semalam yang mengesahkan sistem perhubungan pesawat MH370 “sengaja dimatikan” oleh seseorang di dalam pesawat itu.

Saajid membuat pendedahan itu ketika memberi keterangan melalui pautan video dalam perbicaraan kes Sulaiman Abu Ghaith, menantu Osama Laden.

Saajid juga mendedahkan apa yang digelarnya sebagai “Malaysian Plot” didalangi oleh Khalid Sheikh Mohammed, arkitek utama Tragedi 9/11.

Tambahnya lagi, dia yakin rakyat Malaysia, termasuk juruterbang telah “bersiap sedia melakukan tindakan itu”.

Ketika perjumpaan di Afganistan, satu persoalan ditimbulkan sekiranya pintu kokpit berkunci.

Jadi saya berkata, "bagaimana sekiranya aku memberikan kamu satu daripada bom milikku untuk membuka pintu kokpit itu?” -Saajid memberitahu mahkamah.

Ketika ditanya apa yang dia tahu mengenai kumpulan rakyat Malaysia ini? Beliau menjawab “Saya tahu mereka mempunyai kumpulan, uh, bersedia melakukan perbuatan yang sama seperti rampasan pesawat dalam tragedi 9/11(World Trade Center)

Prof Anthony Glees , pengarah pusat Pengajian Keselamatan dan Perisikan, University of Buckingham berkata “Saya percaya ini adalah satu rampasan sebaik sahaja kami diberitahu pesawat telah mengubah laluan penerbangan”

Maklumat yang didedahkan semalam dalam sidang media akhirnya memadam segala teori yang ditimbulkan ramai penyiasat dan pakar penerbangan seperti berlaku letupan atas udara, penyahmampatan udara dalam kabin dan kegagalan sistem pesawat.

Sumber asal:
-The Telegraph - Malaysia Airline MH370: 9/11-style terror allegations resurface in case of lost plane


View the original article here

Mungkinkah MH370 berada di belakang pesawat Singapura menuju utara?

type='html'>Teori mengatakan pesawat MH370 mungkin mengikuti secara rapat pesawat Singapore Airlines (SIA) ke Barcelona tanpa berjaya dikesan oleh radar muncul di internet selepas 10 hari operasi misi mencari dan menyelamat antarabangsa diadakan.

Teori ini konsisten dengan laluan pesawat sepanjang laluan yang berakhir di Laut Kaspia di utara dan selatan Lautan Hindi di selatan, ia sedang dicari oleh sekurang-kurangnya 26 negara.

Juruterbang dihubungi oleh The Malaysian Insider mempunyai teori sama mengatakan sesiapa sahaja yang mengawal Boeing 777-200ER yang masih hilang itu boleh memadamkan semua lampu pesawat dan terbang sepanjang malam untuk mengelakkan hubungan visual.



“Sebaik sahaja transponder dipadamkan dan lampu dimalapkan, pesawat MH370 terbang di udara tanpa boleh dikesan. Ia boleh mengikuti pesawat lain secara dekat, atau berada di bawah mereka tanpa sesiapa mengetahui.

"Pesawat lain boleh diketahui kedudukannya melalui perbualan radio," kata seorang juruterbang kepada The Malaysian Insider.

Pencarian MH370 atas talian

Penyumbang di laman sosial Reddit bernama "Sweeperguy" dan juruterbang Keith Ledgerwood mencadangkan teori pesawat Malaysia Airlines Boeing 777-200ER yang hilang mengikut secara rapat pesawat SQ68 ke Barcelona sepanjang keseluruhan masa tujuh jam mereka berada di udara.

Secara kebetulan, pesawat SQ68 merupakan Boeing 777-300 ER, lebih panjang sebanyak 33 kaki daripada pesawat Malaysia Airlines dan terbang berhampiran MH370 semasa ia hilang daripada radar tentera Malaysia pada 2.15 pagi pada 8 Mac, 2014.

Teori ini berlegar-legar di prune.org atau Professional Pilots Rumour Network dan di akaun Tumblr Ledgerwoord selepas Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak mendedahkan kawasan baru misi mencari dan menyelamat pesawat yang mempunyai 239 penumpang termasuk anak kapal.

"Saya fikir ia hanya rapat di belakang. Pada awal pagi dan tanpa maklumat perisikan/amaran, jika pengendali radar perasan dua pulangan radar utama di kawasan sama, tetapi mendapat tindak balas mod 3A/C dari salah satu pesawat, ia mungkin tidak akan menarik perhatian," Sweeperguy menulis di Reddit pada Sabtu.

Mode 3/A digunakan untuk mengenal pasti setiap pesawat dalam kawasan liputan radar. Mod C digunakan untuk meminta/melaporkan ketinggian pesawat, menurut Wikipedia.

Penggendongan pada SQ68

Menurut laman sesawang Singapore Airlines, pesawat SQ68 dijadualkan meninggalkan lapangan terbang Changi pada 1.05 pagi ke Barcelona, 25 minit selepas MH370 terbang dari Kuala Lumpur ke Beijing, satu arah yang berlainan.

“Jika MH370 berpatah balik selepas komunikasi terputus pada 0130 dan terbang melalui Malaysia dan tempat yang dibincangkan sebelum ini, ia akan berada di 200NM NW di Pulau Pinang pada 0215.

“Kedudukan ini hanya 30NM di belakang SQ68 yang juga merupakan 777 pada 2.15 pagi,” tulis Sweeperguy di Reddit, menggunakan waktu Malaysia.

Sweeperguy berkata, jika MH370 mengikuti SQ68 sepanjang sepanjang utara-barat India, yang beliau spekulasikan, pesawat hilang itu akan berhampiran pesawat SIA di Pakistan, lima jam daripada kedudukan terakhir diketahui pada 2.15 pagi.

“Jadi, dengan mengikuti SQ68 dengan kelajuan dan altitud sama, sukar bagi operator radar India untuk mengesan atau mempersoalkan dua radar utama, selagi dia merasakan ia dijangkakan daripada SQ68", katanya.

Dalam tulisan di akaun Tumblr, Ledgerwood membuat kesimpulan sama penerbangan MH370 terbang ke semua titik laluan pelayaran dinyatakan oleh pihak berkuasa Malaysia sehingga ia berhampiran dengan SQ68 lebih kurang jam 2.15 pagi.

Beliau berkata, semasa memeriksa rekod penerbangan SQ68, jelas bahawa MH370 berada secara langsung di belakang pesawat SIA pada kira-kira 18:00 UTC dan selepas 15 minit mengikuti SIA68.

MH370 tidak dapat dikesan tanpa transponder

“Saya percaya MH370 berkemungkinan terbang di belakang SIA68 melalui kawasan udara India dan Afghanistan.

“Oleh kerana MH370 terbang secara bergelap tanpa transponder/output ADS-B, SIA68 mungkin tidak perasan MH370 berada berhampiran dan apabila melalui kawasan udara India, ia hanya akan memberi satu isyarat di radar, dengan hanya maklumat transponder SIA68 kepada ATC dan skrin radar tentera,” tulis Ledgerwood dalam satu tulisan yang sudah tersebar luas.

Beliau berkata penerbangan SIA itu tidak akan mengesan pesawat hilang MH370 kerana "Boeing 777 menggunakan sistem TCAS untuk mengelakkan lalu lintas; sistem ini biasanya akan memberi amaran dan visual kepada juruterbang jika pesawat lain terlalu dekat".

Tetapi sistem itu hanya beroperasi apabila menerima maklumat transponder daripada pesawat lain dan memaparkannya kepada juruterbang itu, katanya, sambil menambah "Jika MH370 terbang tanpa transponder, SIA68 tidak akan dapat melihatnya".

"Selain itu, sistem TCAS di atas kapal MH370 akan membolehkan juruterbang mengesan dan mendekati SIA68 di Selat Melaka seperti kelihatan ianya dilakukan.

"Sistem ini akan menunjukkan mereka arah penerbangan, perjalanan dan ketinggian dalam perjalanan yang akan membolehkan mereka untuk memintas di belakang Boeing 777 lain tepat pada waktunya," kata Ledgerwood.

Beliau berkata, walaupun MH370 tidak mengikut SQ68 ke Sepanyol, ia akan bebas daripada bayangan pesawat jet SIA yang lebih besar dan "kemudian diterbangkan ke laluan untuk ke tapak pendaratan akhir" seperti wilayah China Xingjian, Kyrgyzstan, atau Turkmenistan.

"Setiap lokasi akhir ini akan menepati dengan sempurna dengan jumlah 7.5 jam masa penerbangan dan mengikuti SIA68.

"Selain itu, semua lokasi ini memungkinkan dan berada di ‘ARC’ serta sesuai dengan data yang disediakan oleh Inmarsat dari ping terakhir diketahui SATCOM pada 01:11 UTC," kata Ledgerwood.

Tiada tanda MH370

Tetapi negara Asia Tengah seperti Kazakhstan dan Kyrgyzstan berkata semalam tiada pesawat tidak dikenali melalui ruang udara mereka pada 8 Mac, tidak memungkinkan pesawat Malaysia Airlines yang hilang berpatah balik melalui laluan utara Thailand, menurut laporan Reuters.

Bagaimanapun, terdapat sembilan pesawat Malaysia menuju dan dari Eropah melalui kawasan udara Kazakhstan pada 8 Mac, kata pegawai.

Pegawai penerbangan Pakistan dan India termasuk militan Taliban di Afghanistan memberitahu Reuters mereka tidak tahu apa-apa mengenai pesawat hilang itu dan keberadaannya selepas misi mencari dan menyelamat diperluaskan ke kawasan mereka semalam.

Malaysia sudah menghantar nota diplomatik kepada 14 negara untuk meminta bantuan bagi misi mencari dan menyelamat selain radar dan satelit maklumat perisikan.





Misi mencari dan menyelamat pesawat hilang itu berterusan hari ini, 240 jam selepas ia hilang.

Sumber



PERINGATAN: AANS tidak bertanggungjawab terhadap komen yang diutarakan dalam laman ini. Ia pandangan peribadi pemilik akaun dan tidak semestinya menggambarkan pendirian sidang redaksi kami. Segala risiko akibat komen yang disiarkan menjadi tanggungjawab pemilik akaun sendiri


View the original article here

Tuesday 18 March 2014

PM sahkan pesawat sebagai MH370, tersasar dari laluan penerbangan asal

type='html'>


SEPANG: Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak hari ini mengesahkan pesawat tidak dikenali yang dikesan radar utama adalah pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370, sambil berkata ia telah menyimpang dari laluan penerbangan asal menuju ke Beijing dan hilang sejak Sabtu lepas.

"Hari ini berdasarkan data satelit belum diproses, yang diperoleh dari penyedia perkhidmatan data satelit, kita boleh sahkan bahawa pesawat yang ditunjukkan dalam data radar utama itu adalah Penerbangan MH370," katanya.
Berikutan perkembangan itu, Malaysia dan rakan sejawat antarabangsanya memutuskan bahawa kali terakhir pesawat itu berhubung dengan satelit kemungkinan dalam satu daripada dua koridor.


Dua koridor yang berkemungkinan itu adalah satu koridor utara yang dianggarkan menjangkau dari sempadan Kazakhtstan dan Turkmenistan sehingga utara Thailand atau koridor selatan yang dianggarkan menganjur dari Indonesia ke utara Lautan Hindi.

"Pasukan siasatan sedang berusaha untuk memperhalusi maklumat itu," katanya.

Walaupun terdapat laporan media mengenai kemungkinan pesawat itu dirampas, Najib menegaskan bahawa pihak berkuasa masih menyiasat semua kemungkinan sehingga kepada apa yang menyebabkan Penerbangan MH370 tersasar dari laluan penerbangan asalnya. - BERNAMA

sumber

View the original article here

Saturday 15 March 2014

Dato' Seri Najib sahkan Pesawat MH370 terus terbang, komunikasi dimatikan!

type='html'>

Perdana Menteri, Dato Seri Najib Razak melalui sidang media tergempar di Hotel Sama-Sama sebentar tadi mendedahkan beberapa perkara penting mengenai kehilangan pesawat MH370.

Menurut Dato' Seri Najib, pasukan penyiasat mengesahkan pesawat MH370 terus terbang ketika signal terakhir diterima dari menara kawalan. Pesawat itu juga disahkan melakukan Air Turn Back ketika di lokasi terakhir tersebut.

Apa yang mengejutkan, Alat komunikasi, ACARS Pesawat MH370 telah ditutup sebelum melintasi pantai timur, semenanjung Malaysia. Komunikasi terakhir antara MH370 dengan satelit pada pukul 8.11 pagi, 8 Mac 2014. Walaubagaimanapun Lokasi terakhir tidak dapat diketahui.

Pencarian tertumpu kepada dua koridor:
  1. KORIDOR UTARA: Utara Thailand ke Sempadan Kazakhstan
  2. KORIDOR SELATAN: Sempadan Indonesia ke Selatan Lautan Hindi
Tambah Dato' Seri Najib Lagi, Pihak Berkuasa belum mengesahkan sebarang rampasan Pesawat MH370 seperti yang dilaporkan media (Associated Press (AP)). Menurut Dato' Seri Najib, Pasukan penyiasat masih menyiasat seluruh kemungkinan yang berlaku mengenai punca pesawat MH370 menukar arah.

Operasi Mencari dan Menyelamat di Laut China Selatan kini ditamatkan. -TengokTVonline

View the original article here

Pesawat MH370 sah dirampas - Laporan AP

type='html'>

Penerbangan Malaysia Airlines MH370 telah dirampas, menurut laporan berita.

Menurut laporan Associated Press(Klik Sini) hari ini, seorang pegawai kerajaan Malaysia berkata rampasan bukan lagi hanya teori : "Ia adalah muktamad ," membaca laporan itu.

Pegawai yang terlibat dalam penyiasatan itu dilaporkan berkata mereka telah menentukan bahawa salah seorang juruterbang atau orang lain yang mempunyai pengalaman penerbangan telah merampas pesawat yang hilang.


Walau bagaimanapun, motif rampasan itu belum dapat dipastikan. Ia masih tidak jelas ke mana pesawat itu telah dibawa.

Spekulasi bertiup kencang bahawa kerajaan Malaysia akan mengumumkan perkara itu pada sidang akhbar yang dijadual pada 1.30 petang ini. (Perdana Menteri, Dato' Seri Najib Razak akan menghadiri Sidang Akhbar tersebut)

View the original article here

"Hilang! Full Stop!" Jawapan paling mengejutkan dari Kapten Pesawat Boeing 777

type='html'>Sejak kehilangan pesawat MH370, kita dihidangkan dengan pelbagai ulasan dan pendapat daripada pakar penerbangan dari negara barat. Namun kita tidak pernah menerima pendapat daripada juruterbang pakar kita sendiri.


Melalui inisiatif TV3, membawa seorang pakar penerbangan negara, Kapten Norudin Abd Majid yang juga merupakan ketua bahagian pesawat 777 sewaktu berkhidmat di MAS untuk ditemuramah secara langsung.

Sekiranya anda telah melihat temuramah beliau, saya yakin kita semua pasti terkejut dengan jawapan diluar jangkaan saintifik yang Kapten Norudin berikan.

Ketika diminta memberikan pendapat beliau mengenai kehilangan MH370 dari titik akhir radar, ini jawapan pertama beliau:

"HILANG! Full Stop!" 

"Kita orang beriman, Allah Taala menentukan segala-gala, dunia ini kepunyaan pencipta" Tambahnya lagi.

Penemuramah yang kehairanan menimbulkan pertanyaan lain.

"Kata Kapten sekarang, yang berpengalaman membawa pesawat boeing itu, pesawat itu hilang?"

"HILANG! 100% hilang!"

Dan apabila ditanya bagaimana pula cara untuk mencarinya, respon beliau:

"Allah S.W.T memberi kita segala cara dan kunci untuk menemui apa saja. Kita mestilah menggunakan kelebihan, pengetahuan kepakaran dan orang-orang tertentu untuk mencari pesawat ini"

Siapakah orang-orang tertentu itu? ini jawapan luar jangka beliau:

"Doa daripada orang-orang soleh yang dekat dengan Allah S.W.T dan juga keluarga sebab dia sedang beremosi dan Allah Taala lihat ketika itu"

"Cara terbaik(Doa orang soleh & keluarga) kita perlu lakukan dan InsyaAllah... Akan ditemui... akan ditemui...."

“ Ia adalah antara sains dan pencipta sains..” tambahnya lagi

Jika kita boleh menerima pendapat pakar barat, kenapa tidak kita ikuti saranan dari pihak kita sendiri?... Oleh itu, kepada seluruh rakyat Malaysia, teruskanlah berdoa kerana doa anda amat diperlukan untuk menemukan pesawat MH370. #prayformh370

Tonton Video penuh temuramah Kapten Norudin bersama TV3:


View the original article here

Salinan Laporan Polis Nelayan ternampak pesawat terbang rendah!

type='html'>

Satu Laporan Polis dari seorang nelayan menemukan satu lagi petanda yang boleh membantu penemuan pesawat MH370. Laporan polis beliau seperti dibawah:

"Pada 8/03/2014 Jam lebihkurang 0130HRS saya bersama kawan saya nama panggilan "Pader Rohim" semasa sedang memancing di Kuala Besar, Badang telah ternampak lampu sebuah pesawat melalui lokasi kami, lampu tersebut adalah dari sebuah kapal terbang saya merasa hairan kerana pesawat tersebut terbang agak rendah dari kebiasaan pesawat lain yang saya selalu nampak sebelum ini. Pesawat tersebut kelihatan terbang dibawah awan dari arah laluan keluar negara. Selepas balik rumah pada siang hari saya dapat tahu ada satu kapal terbang dari syarikat MAS telah hilang. Sekian laporan saya."

Baca pula laporan berita dari Sinar Harian:

Seorang nelayan di sini mendakwa melihat sebuah pesawat terbang lebih rendah daripada biasa di Laut China Selatan, kira-kira lapan batu nautika dari Kuala Besar, Pantai Cahaya Bulan, awal pagi kelmarin.

Azid Ibrahim, 66, berkata, dia melihat pesawat itu kira-kira jam 1.30 pagi semasa membawa lima kaki pancing di kawasan tersebut.

Menurutnya, pesawat itu terbang rendah menghala keluar dari negara ini menuju ke tengah laut.

“Ketika itu hanya saya dan Pak Da (kawannya) sahaja yang melihat kapal terbang itu. Yang lain tidur. Biasalah kami nampak kapal terbang di kawasan ini kerana ia laluan utama, tapi kali ini ia lebih rendah daripada biasa.

"Saya tidak pasti berapa tinggi kapal terbang itu dari muka laut, cuma nampak lampu besar buah kelapa dan di bawah awan. Itu yang saya hairan,” katanya ketika dihubungi, semalam.

Azid, yang sudah 10 tahun membawa kaki pancing ke laut berkata, dia hanya mengetahui mengenai kehilangan MH370 selepas mengikuti berita di televisyen, semalam.

Berikutan itu, dia membuat laporan polis di Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Kota Bharu, petang semalam.

“Saya hanya ingin beritahu apa yang saya nampak malam itu. Mana tahu ia boleh bantu (pasukan mencari dan menyelamat).

Semoga masih ada harapan untuk menemukan pesawat MH370 dengan keadaan selamat.

View the original article here